Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Записки с восьмого этажа

Говорят, что для поддержания себя в хорошем жизненном тонусе, следует раз в семь лет совершать некий финт, неожиданный поворот судьбы. Прошлый финт оказался удачным - прошедшие семь лет учебы и последующей работы принесли настоящее удовлетворение. Искусство стало неотъемлемой частью моей жизни. Но в тоже время меня не покидало чувство досады, я отдавал себе отчет в том, что у меня нет клиентов, о которых я мечтал, будучи зеленым студентом. Фигуры коллекционеров такого масштаба как Феликс Вишневский давно исчезли с орбиты современного украинского арт- рынка (читай арт- базара). На смену им пришли другие люди, общение с которыми не доставило мне никакого удовольствия. Однажды, осознав, что "покращення" это надолго, а жизнь одна и прожить ее надо так, чтобы не было мучительно больно (ну вы в курсе), я без всякого сожаления спрятал подальше свой искусствоведческий диплом ( с отличием, естественно) и отправился в новое приключение под кодовым названием " Семь лет в Тибете".
Итак, мы собрали чемоданы и прибыли в Китай.
Уже у самого аэропорта, жирдяй гаишник истерично махая полосатой палкой загонял машины в боковой "карман". Освобождал дорогу для кортежа из десятка черных машин - по государственным делам торопился на чартер господин Арбузов. Внутренний голос тихо, но внятно прошептал - "Пора !"
Этот журнал - серия коротких впечатлений, подчеркиваю сугубо личных, для небольшого круга друзей и знакомых. За сим откланиваюсь (пора прописывать иероглифы) и передаю слово своей половинке.

Планы на лето.

Перед началом летнего отпуска был составлен специальный календарь, который будучи вывешен на входной двери, должен каждый день мелькать перед глазами повышая настроение. Вокруг дней недели расставлены фотографии из семейного архива, символизирующие планы на отдых, а именно: далеко далеко полететь (поехать), встретиться с дочерью, походить по музеям, пообщаться с животными, поваляться на море, вкусно поесть и попить.



Collapse )

Майские 2021.

Первое мая в Китае –День труда. Поскольку в этом году праздничные дни совпали с выходными, руководство страны решило их перенести. О том, чтобы, как в России, просто так получить десять выходных, конечно, и речи быть не может, поэтому пришлось по субботам отрабатывать. Но и пять выходных подряд – для китайцев полноценный отпуск. Collapse )

Законопослушные и непослушные.

В достаточно плотно заполненном городском автобусе вдруг началась перебранка. Старый дед наехал на молодую девушку (та сидела, а он над ней стоял). Сначала можно было подумать, что пенсионер требует уступить ему место, но это оказалось не так, поскольку, когда девушка, огрызаясь писклявым голосом, поднялась и направилась к выходу, дед садиться не стал, а продолжал скандалить еще больше. Так продолжалось минут десять, пока в дело не вмешались специальные «охранники» - такие мужички, которые ездят туда-сюда, одетые в телогрейки с надписью «патрулирование общественного транспорта», с термосами в кобуре.


Collapse )

Мьянма. Нам любые дОроги дорОги…

Основным способом передвижения по Мьянме для нас были автобусы. Есть в стране и авиаперелеты, и поезда, но в первом случае цены на билеты просто зашкаливают ( от 90 $ за пятидесяти минутный перелет), а во втором – поездов мало и их надо заранее бронировать, да и проложены железнодорожные пути только между самыми большими городами. Автомобиль в аренду в Мьянме иностранцам не дают.
Collapse )

Море, море...

Переход границы между Лаосом и Таиландом представляет собой довольно забавное зрелище: на железнодорожную станцию в определенное время свозятся все желающие покинуть страну. Здесь с них взимается небольшая дань и ставится штамп в паспорте. Затем, после примерно часового ожидания, подается некое чудо техники в виде электрички из трех коротких вагонов, которая с шумом и грохотом мчит своих пассажиров целых минут десять до следующей станции, где и расположен пограничный пункт Таиланда. На этом гордость Лаосской железной дороги считает свою миссию выполненной. Collapse )

Есть ли жизнь в Лаосе

При первоначальном планировании маршрута нами не были учтены многочасовые переезды по извилистым дорогам Лаоса. Практика показала, что скорость передвижения автотранспорта не превышает 40-50 км/ч и время в пути значительно превышает запланированное. В связи с этим мы решили заменить посещение трех тайских городов на одну лаосскую столицу. Изначально посещать Вьентьян мы не собирались по причине массы нелестных о нем отзывов. Как оказалось,- наше мнение кардинально расходится с общепринятым.Collapse )

Город вечной весны

В китайском университете новогодние каникулы. Это повод для нас отправиться в путешествие. Сначала планировали доехать на поезде (с остановками в двух китайских городах) до Лаоса, провести там недельку и через границу — в Таиланд, а оттуда на самолете обратно в Китай. Предварительно разработанный маршрут корректируется в зависимости от дороговизны билетов. Оказалось, что самый выгодный тариф на билеты из Бангкока в Ханой. Таким образом наш маршрут расширяется: Китай- Лаос — Таиланд -Вьетнам -Китай.
Collapse )

Мы едем, едем, едем...

Чтобы попасть из Киева в Чэнду нам пришлось пролететь 3 часа до Баку, затем 7 часов до Пекина; протыняться целый день в Пекине (самая трудная часть пути) и затем с двумя ночевками 30 часов проехать на поезде (самая легкая часть пути).Collapse )!